Ещё десять лет назад не существовало такой проблемы, как выбор типа шипов, так как все шипы были по сути одинаковой конструкции –  цельнолитая конструкция или  на круглом основании из мягкого металла была установлена твёрдосплавная вставка.

Но благодаря техническому прогрессу появились шипы с новой геометрией – четырёхгранные и овальные, «бриллиантовые».

Круглые шипы – самые распространённые и дешёвые: все шины бюджетного класса оснащаются именно такими шипами.

Овальные шипы – дальнейшее развитие концепции круглого шипа, их достоинства –несколько большая площадь контакта, что улучшает сцепление резины с дорогой в поперечном направлении, а благодаря овальности шипа это меньше сказывается на шуме.

Подобными шипами часто комплектуется резина среднего и высокого ценового диапазона, так как посадочные места в таких шинах целиком соответствуют таковому для шипов круглых. Возможна кстати ситуация, когда одну и ту же модель выпускают как с круглыми, так и с овальными шипами.

Четырёхгранные шипы – это ноу-хау компании Nokian, которое защищёно патентом. Подобные шипы официально применяют только на резине Nokian. Главное достоинство таких шипов – это лучшая «вгрызаемость» в лёд благодаря наличию острых кромок.
 
Бриллиантовые шипы имеют ещё большее количество кромок, что обеспечивает высокий уровень сцепления со льдом, а к недостаткам можно отнести быстрый износ таких шипов, которые превращаются в обычный овальный.

Добавить комментарий